特斯拉5月份在华销量显著增加 收盘股价创历史新高

时间:2020-07-15  来源:未知   作者:admin

周一,特斯拉股价在开盘919美元后,创下949.92美元的创纪录收盘价,涨幅超过7%,今年迄今该股股价已经翻番,现市值为1760.9亿美元。

部分原因是中国5月份的电动汽车销售数据出现利好。

根据中国乘用车协会的数据,特斯拉在5月份向中国客户销售了11095辆在上海制造的Model 3电动轿车。总体而言,由于新冠疫情对中国消费者和企业的影响,今年4月特斯拉在华汽车销量出现下滑,4月份特斯拉销量不足4000辆。而5月份特斯拉国产Model 3销量11095辆,环比增长205%,位居国内新能源车销量第一。

4月份特斯拉销量出现下跌很可能与中国制造Model 3后驱长续航版推出,以及价格调整有关。5月1日,特斯拉中国宣布将Model 3标准续航升级版的补贴前售价从32.38万元降低至29.18万元,降幅9.88%,再加上现有的2.025万元补贴,该车的到手价将降低至27.155万元。为此,特斯拉暂停了Model 3标准续航升级版的交付,将4月的交付推迟至5月,公司团队也有部分意向订单转向Model 3后驱长续航版。此外,Model 3后驱长续航版已于5月下旬开始交付,对特斯拉5月的交付量也有一定的提振。不过值得注意的是,特斯拉方面未有与乘联会合作提供销售数据,因此乘联会的数据只能用于参考。

在回应中国的可能销售数据,Wedbush证券的特斯拉多头Dan Ives写道:“在电动汽车普及率在未来12-18个月内大幅增加的背景下,我们相信,特斯拉在中国的增长能够为该股增值300美元/股。我们维持中性评级,目标价为800美元,牛市目标价为1350美元。”

纽约一家关注中国的股票研究公司JL Warren Capital表示,中国制造的Model 3的销售受到折扣和补贴的推动。在上周给投资者的一份报告中,JL Warren Capital的研究人员指出,在定价变化和中国提供的补贴的推动下,需求已经从长续航汽车转向了短续航汽车:“5月份LR(长续航)订单数量的急剧下降是由于5月1日M3 SR(短续航)价格下降了11%。由于特斯拉反复无常的定价调整,中国消费者正推迟购买,希望在7月后进一步下调LR(长续航)的价格,因为这款车型将不再有资格获得政府补贴。”

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